G-636-DT
Er rijden momenteel 55 Carthago Liner For Two 53's rond in Nederland. Deze witte Liner For Two 53 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Carthago Liner For Two 53 L kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (I5IX1C) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.299 en € 201.150, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Liner For Two 53 L bedraagt € 244.295 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Carthago Liner For Two 53 L € 144.874 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Carthago Liner For Two 53 L is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Bekijk ook alle Carthago Liner For Two 53 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Liner For Two 53 L | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Liner For Two 53 L |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 244.295 |
| Bruto BPM | € 21.065 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411C*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.520 kg |
| Massa rijklaar | 4.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.690 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,80 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CI 001 | |
| Variant I5IX1C | |
| Uitvoering BIB465 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0351*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-636-DT | 19-05-2025 | 15:48 | periodieke controle | 25-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-636-DT | 8-05-2024 | 11:03 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-636-DT | 25-05-2023 | 09:47 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-636-DT | 18-04-2023 | 11:01 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| G-636-DT | 20-04-2022 | 08:57 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-636-DT | 7-07-2021 | 14:46 | periodieke controle | 6-09-2022 | Nee |
| G-636-DT | 19-08-2020 | 09:09 | periodieke controle | 6-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 15:48 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-05-2025 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2025 | 15:48 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 11:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-05-2024 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:47 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-05-2023 | 09:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Carthago Liner For Two 53 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-636-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-636-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-630-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.180 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-632-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.180 | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-633-DT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.425 | 30-09-2019 | 10,1 jaar | |
| G-634-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.030 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-635-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.380 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DB | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 33.260 | 29-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DD | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 27-08-2019 | 18,2 jaar | |
| G-636-DF | Kia | Optima | Stationwagen | € 39.215 | 14-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DG | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.310 | 29-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DH | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 29-02-2008 | 18,1 jaar | |
| G-636-DJ | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 31.935 | 09-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DL | Hyundai | i20 | Hatchback | € 21.737 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-636-DN | Subaru | XV | Stationwagen | € 35.891 | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DP | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 32.765 | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.400 | 09-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DS | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 20.355 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DT | Carthago | Liner For Two 53 | Kampeerwagen | € 244.295 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DV | Opel | Karl | Hatchback | € 13.797 | 09-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DX | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.604 | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-636-DZ | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.295 | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-637-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.380 | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-639-DT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 57.100 | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.