BB-927-T
Er rijden momenteel 153 Yutong U15's rond in Nederland. Deze U15 komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 56 zitplaatsen.
Van deze Yutong U15 bus rijden er nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2025 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Yutong U15 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yutong haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Yutong U15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yutong U15 | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Yutong |
| Handelsbenaming | U15 |
| Lengte | 14,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 56 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.400 kg |
| Massa rijklaar | 19.500 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 2,14 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type ZK6150BEVG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-927-T | 2-03-2026 | 11:52 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Yutong U15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-927-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-927-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-920-T | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-921-T | Scania | P340 | Vuilniswagen | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-922-T | DAF | XB | Voor vervoer voertuigen | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-923-T | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-924-T | DAF | 10X4 Quadro | Kipper | 09-12-2025 | 1,3 jaar |
| BB-925-T | Yutong | U15 | Bus | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-926-T | Yutong | U15 | Bus | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-927-B | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | 27-03-2025 | 1 jaar |
| BB-927-D | Scania | Citywide | Bus | 04-04-2025 | 10,5 jaar |
| BB-927-F | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-927-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | 09-05-2025 | 3,2 jaar |
| BB-927-H | Scania | S410 | Opleggertrekker | 22-05-2025 | 6,2 jaar |
| BB-927-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 18-06-2025 | 4,6 jaar |
| BB-927-K | Volvo | VTA3T | Opleggertrekker | 09-07-2025 | 4,9 jaar |
| BB-927-L | Renault | Midlum | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 23-07-2025 | 13,5 jaar |
| BB-927-N | Scania | S660 | Opleggertrekker | 10-09-2025 | 4,1 jaar |
| BB-927-P | DAF | XD 340 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-927-R | Temsa | HD13 | Bus | 24-09-2025 | 1,2 jaar |
| BB-927-S | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-927-T | Yutong | U15 | Bus | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-927-V | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-927-X | Yutong | U12 | Bus | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-927-Z | Renault | D Wide | Afneembare bovenbouw | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-928-T | Yutong | U15 | Bus | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-929-T | Yutong | U15 | Bus | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.