27-BPL-7
Er rijden momenteel 205 Volvo 8900's rond in Nederland. Deze 8900 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 38 zitplaatsen.
Van deze Volvo 8900 bus rijden er in dezelfde variant (E8928) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Volvo 8900 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Volvo 8900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo 8900 | 2021
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | 8900 |
| Lengte | 12,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 38 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D8K320 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.014 kg |
| Massa rijklaar | 12.114 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B4SC | |
| Variant E8928 | |
| Uitvoering R1D1LS32D81001 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1025*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BPL-7 | 5-11-2025 | 14:47 | periodieke controle | 9-11-2026 | Nee |
| 27-BPL-7 | 6-11-2024 | 15:18 | periodieke controle | 9-11-2025 | Nee |
| 27-BPL-7 | 23-04-2024 | 12:24 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| 27-BPL-7 | 8-11-2023 | 16:33 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| 27-BPL-7 | 9-11-2022 | 14:27 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| 27-BPL-7 | 20-04-2022 | 15:29 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BPL-7 | 20-04-2022 | 15:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BPL-7 | 8-11-2021 | 13:39 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
| 27-BPL-7 | 11-05-2020 | 11:57 | inbouw | 11-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 15:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BPL-7 | 11-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 8900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BPL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BPL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BPB-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 27-BPD-7 | Iveco | 190EL | Huifopbouw | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 27-BPG-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 27-BPH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 27-BPJ-7 | DAF | CF 340 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 27-BPK-7 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 27-BPL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 27-BPL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 27-BPL-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 27-BPL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 27-BPL-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 27-BPL-7 | Volvo | 8900 | Bus | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 27-BPL-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| 27-BPL-9 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| 27-BPP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 27-BPR-7 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 27-BPS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 27-BPT-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 27-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 19-10-2020 | 8,4 jaar |
| 27-BPZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.210 x 255 cm een gewicht van ± 12.014 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citaro | 1214 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Mercedes-Benz Citaro LE | 1217 cm | 255 cm | 11.230 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 11.520 kg |
| VDL Citea Slf ???.??? | 1200 cm | 255 cm | 10.950 kg |
| Mercedes-Benz Integro | 1214 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Mercedes-Benz MB E 15 UE | 1218 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.