61-BJK-4
Er rijden momenteel 171 Van Hool TDX27 Astromega's rond in Nederland. Deze TDX27 Astromega komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 91 zitplaatsen.
Van deze Van Hool TDX27 Astromega bus rijden er in dezelfde variant (X27SD33) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Van Hool TDX27 Astromega is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Van Hool TDX27 Astromega voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool TDX27 Astromega | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | TDX27 Astromega |
| Lengte | 14,11 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 91 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.995 kg |
| Massa rijklaar | 19.095 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 92XL | |
| Variant X27SD33 | |
| Uitvoering 68DA01307HHHFL | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1067*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BJK-4 | 18-02-2026 | 14:15 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 28-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 6-05-2024 | 12:44 | inbouw | 6-05-2026 | Nee |
| 61-BJK-4 | 5-03-2024 | 12:23 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 5-03-2024 | 09:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 29-02-2024 | 14:33 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 10-05-2023 | 16:06 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 3-06-2022 | 14:21 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BJK-4 | 24-05-2022 | 13:44 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
| 61-BJK-4 | 13-03-2019 | 12:23 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| 61-BJK-4 | 27-02-2019 | 11:52 | periodieke controle | 12-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 09:24 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-02-2024 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BJK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BJK-4 | 13-03-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 61-BJK-4 | 6-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Van Hool TDX27 Astromega voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BJK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BJK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BJB-4 | Volvo | FM | Containercarrier | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 61-BJD-4 | Grove | Gmk 5130-2 | Mobiele kraan | 25-01-2017 | 9,3 jaar |
| 61-BJG-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 61-BJJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 61-BJK-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | 11-05-2017 | 9 jaar |
| 61-BJK-2 | DAF | XF 450 FAR | Containercarrier | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 61-BJK-4 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 12-04-2017 | 11,3 jaar |
| 61-BJK-5 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 61-BJK-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 61-BJK-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 61-BJK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 61-BJL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 61-BJN-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 61-BJR-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 61-BJT-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 61-BJV-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | 29-08-2017 | 8,7 jaar |
| 61-BJX-4 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 61-BJZ-4 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.411 x 255 cm een gewicht van ± 18.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FDD2-141-510 | 1415 cm | 255 cm | 17.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.