70-BXF-3
Er rijden momenteel 30 VDL Midcity Electric's rond in Nederland. Deze Midcity Electric komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 20 zitplaatsen.
Van deze VDL Midcity Electric bus rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2023. De nieuwwaarde van deze VDL Midcity Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle VDL Midcity Electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Midcity Electric | 2023
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Midcity Electric |
| Lengte | 8,06 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 20 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 157 kW (213 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.035 kg |
| Massa rijklaar | 4.135 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 203E5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle VDL Midcity Electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BXF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BXF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BXB-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXD-3 | DAF | XG 480 FT | Chassis cabine | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 70-BXF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-11-2023 | 6,8 jaar |
| 70-BXF-2 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXF-3 | VDL | Midcity Electric | Bus | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXF-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 70-BXF-5 | Volvo | FL | Opleggertrekker | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| 70-BXF-7 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 70-BXF-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 70-BXF-9 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXH-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 70-BXJ-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 70-BXL-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 70-BXN-3 | DAF | Xg+ 450 FA | Gesloten opbouw | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 70-BXR-3 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 21-04-2024 | 19,4 jaar |
| 70-BXS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 25-04-2024 | 8,2 jaar |
| 70-BXT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-BXV-3 | Scania | R770 | Gecond. met temperatuurreg. | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-BXX-3 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| 70-BXZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.