62-BKF-8
Er rijden momenteel 141 VDL Citea Slfa-180-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slfa-180-electric komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 50 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slfa-180/electric bus rijden er in dezelfde variant (E40B) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2019. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slfa-180/electric is helaas onbekend.
Bekijk ook alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slfa-180/electric | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slfa-180/electric |
| Lengte | 18,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 50 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.515 kg |
| Massa rijklaar | 20.615 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 12,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 404P5 | |
| Variant E40B | |
| Uitvoering EG01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0092*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BKF-8 | 20-03-2026 | 11:42 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKF-8 | 11-04-2025 | 10:33 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| 62-BKF-8 | 22-03-2024 | 14:53 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| 62-BKF-8 | 31-03-2023 | 14:48 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| 62-BKF-8 | 1-04-2022 | 13:40 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| 62-BKF-8 | 13-04-2021 | 15:17 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| 62-BKF-8 | 10-04-2020 | 11:33 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| 62-BKF-8 | 12-04-2019 | 10:30 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 11:42 | 408 | 5.*.46 | 4 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BKF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BKF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BKB-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 10-11-2017 | 8,5 jaar |
| 62-BKF-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKF-5 | Scania | R164 LA6X2 | Opleggertrekker | 01-12-2017 | 21,9 jaar |
| 62-BKF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKH-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKJ-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKK-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 62-BKL-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 62-BKR-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 62-BKS-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 62-BKV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 62-BKX-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 28-05-2018 | 19,7 jaar |
| 62-BKZ-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.800 x 255 cm een gewicht van ± 20.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Solaris Urbino 18 Electric | 1800 cm | 255 cm | 20.040 kg |
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.