29-BPJ-8
Er rijden momenteel 208 VDL Citea Slf-120-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slf-120-electric komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 33 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slf-120/electric bus rijden er in dezelfde variant (EA01) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en mei 2022. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slf-120/electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur.
Bekijk ook alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slf-120/electric | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slf-120/electric |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 33 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 1DB2016-2NB06 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.870 kg |
| Massa rijklaar | 13.970 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 401E5 | |
| Variant EA01 | |
| Uitvoering EE14 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2257*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPJ-8 | 1-04-2026 | 08:30 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPJ-8 | 25-03-2026 | 09:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPJ-8 | 19-03-2025 | 09:31 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPJ-8 | 10-04-2024 | 12:17 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPJ-8 | 29-03-2023 | 09:20 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPJ-8 | 30-03-2022 | 09:40 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| 29-BPJ-8 | 31-03-2021 | 13:21 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 09:34 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 09:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 12:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BPJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BPJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPB-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 13-12-2019 | 10,4 jaar |
| 29-BPD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPG-8 | Renault | T | Opleggertrekker | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPH-8 | DAF | CF 450 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPJ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| 29-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-6 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | 04-03-2020 | 21 jaar |
| 29-BPJ-7 | Scania | P320 | Vuilniswagen | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 29-BPJ-9 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 01-07-2020 | 11,3 jaar |
| 29-BPP-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 29-BPS-8 | Renault | T | Opleggertrekker | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPT-8 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPV-8 | Volvo | FM | Tankwagen | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 29-BPX-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| 29-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.340 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.