76-BPK-5
Er rijden momenteel 39 Setra S 431 DT's rond in Nederland. Deze S 431 DT komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 81 zitplaatsen.
Van deze Setra S 431 DT bus rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Setra S 431 DT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Setra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Setra S 431 DT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Setra S 431 DT | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Setra |
| Handelsbenaming | S 431 DT |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 81 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.900 kg |
| Massa rijklaar | 19.000 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 2,15 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPK-5 | 30-03-2026 | 10:53 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPK-5 | 30-03-2026 | 10:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPK-5 | 24-12-2025 | 11:25 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| 76-BPK-5 | 6-01-2025 | 10:56 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| 76-BPK-5 | 2-01-2025 | 12:55 | inbouw | 2-01-2027 | Nee |
| 76-BPK-5 | 16-12-2024 | 12:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPK-5 | 13-03-2024 | 13:23 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| 76-BPK-5 | 31-10-2023 | 16:53 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPK-5 | 31-10-2023 | 16:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPK-5 | 8-03-2023 | 12:01 | periodieke controle | 16-04-2024 | Nee |
| 76-BPK-5 | 9-03-2022 | 15:39 | periodieke controle | 16-04-2023 | Nee |
| 76-BPK-5 | 6-12-2021 | 13:08 | inbouw | 6-12-2023 | Nee |
| 76-BPK-5 | 6-12-2021 | 13:04 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 76-BPK-5 | 16-04-2021 | 12:10 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| 76-BPK-5 | 19-02-2021 | 14:24 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 10:02 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-03-2026 | 10:02 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 30-03-2026 | 10:02 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 30-03-2026 | 10:02 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 12:45 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2024 | 12:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2024 | 12:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2024 | 12:45 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 16:51 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BPK-5 | 6-12-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BPK-5 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Setra S 431 DT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BPK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BPK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPD-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | 18-12-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPG-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPH-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPJ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 76-BPK-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 76-BPK-4 | DAF | CF 450 FA | Containercarrier | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPK-5 | Setra | S 431 DT | Bus | 20-03-2020 | 10,9 jaar |
| 76-BPK-7 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 76-BPK-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 76-BPK-9 | Scania | P370 | Brandweerwagen | 02-04-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPL-5 | Scania | P360 | Gesloten opbouw | 18-06-2020 | 5,9 jaar |
| 76-BPN-5 | Tatra | 8P6R43 | Kipper | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 76-BPR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 76-BPT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 76-BPV-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | 09-10-2020 | 9,9 jaar |
| 76-BPZ-5 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | 10-11-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.