89-BDP-4
Er rijden momenteel 74 Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l's rond in Nederland. Deze Tourismo Rhd-l komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l bus rijden er in dezelfde variant (DJ3AKAA) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en juli 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Tourismo Rhd-l |
| Lengte | 13,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 457 LA.6-1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.565 kg |
| Massa rijklaar | 15.665 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 632.02 | |
| Variant DJ3AKAA | |
| Uitvoering DB7I426610004A000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0025*06 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Buses Nederland B.V.31 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP140212
Referentiecode producent: 60.00U8956A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 178
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 178
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig. Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BDP-4 | 11-02-2025 | 15:21 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 31-01-2024 | 15:13 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 24-01-2024 | 15:06 | inbouw | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 24-01-2024 | 13:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 22-03-2023 | 12:13 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| 89-BDP-4 | 10-03-2023 | 15:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 14-10-2022 | 09:57 | periodieke controle | 14-10-2024 | Nee |
| 89-BDP-4 | 23-02-2022 | 14:03 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| 89-BDP-4 | 18-03-2021 | 15:27 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 2-09-2020 | 09:20 | periodieke controle | 2-09-2022 | Nee |
| 89-BDP-4 | 1-09-2020 | 14:09 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BDP-4 | 12-02-2020 | 14:30 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
| 89-BDP-4 | 12-02-2019 | 13:35 | periodieke controle | 25-02-2020 | Nee |
| 89-BDP-4 | 31-01-2019 | 12:05 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
| 89-BDP-4 | 10-01-2019 | 12:46 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 15:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-02-2025 | 15:21 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 15:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-01-2024 | 15:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-01-2024 | 15:13 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| 24-01-2024 | 13:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-01-2024 | 13:22 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2023 | 15:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-03-2023 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2023 | 15:20 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 15:27 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-03-2021 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 14:09 | 859 | TA.3I | 1 | Verzegeling onjuist aangebracht. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BDP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BDP-4 | 31-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 89-BDP-4 | 24-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BDP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BDP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BDG-4 | VDL | FHD2 129.370 | Bus | 08-11-2013 | 12,5 jaar |
| 89-BDJ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 89-BDL-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 89-BDN-4 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| 89-BDP-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| 89-BDP-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | 25-02-2014 | 12,2 jaar |
| 89-BDP-5 | Mercedes-Benz | O 530 | Niet nader aangeduid | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| 89-BDP-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 03-03-2014 | 12,1 jaar |
| 89-BDS-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| 89-BDT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| 89-BDV-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| 89-BDZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.399 x 255 cm een gewicht van ± 15.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.