34-BPH-2


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 20 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro is helaas onbekend.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter Mid Euro | 2017

Voertuigsoort Bus
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter Mid Euro
Lengte 8,06 m
Breedte 1,99 m
Hoogte 2,80 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 20
Aantal wielen 4
Topsnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 250 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting bus

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 20 december 2017
Leeftijd 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 13 januari 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027.
Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 3.665 kg
Massa rijklaar 3.765 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.535 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
5.300 kg
Technische max massa voertuig 5.300 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
5,03 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,55 m (achter)
Europese voertuigcategorie
M3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI A
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*627/2014A




Terugroep actie


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
34-BPH-2 7-01-2026 12:09 periodieke controle 11-01-2027 Nee
34-BPH-2 20-12-2024 08:35 periodieke controle 11-01-2026 Nee
34-BPH-2 27-11-2024 11:19 inbouw 27-11-2026 Ja, bekijk hier.
34-BPH-2 27-11-2024 11:16 manipulatie tacho onbekend Ja, bekijk hier.
34-BPH-2 5-01-2024 08:32 periodieke controle 11-01-2025 Nee
34-BPH-2 13-12-2023 11:18 periodieke controle 13-12-2025 Ja, bekijk hier.
34-BPH-2 13-12-2023 11:16 manipulatie tacho onbekend Ja, bekijk hier.
34-BPH-2 29-12-2022 09:00 periodieke controle 11-01-2024 Nee
34-BPH-2 11-01-2022 14:18 periodieke controle 11-01-2023 Nee
34-BPH-2 6-01-2022 12:35 periodieke controle 6-01-2024 Nee
34-BPH-2 11-02-2020 21:30 periodieke controle 11-02-2021 Nee
34-BPH-2 11-02-2020 14:55 periodieke controle 11-02-2022 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
27-11-2024 11:16 940 1 Fout in bewegingsgegevens

2023
13-12-2023 11:16 940 1 Fout in bewegingsgegevens



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
34-BPH-2 onbekend Tachograaf Onbekend
34-BPH-2 27-11-2024 Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 34-BPH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BPH-2

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
34-BPD-2 Scania R410Opleggertrekker04-03-2020 6,1 jaar
34-BPG-2 Mercedes-Benz AntosOpen laadvloer23-01-2020 12,5 jaar
34-BPH-2 Mercedes-Benz SprinterBus11-02-2020 8,3 jaar
34-BPH-3 DAF XF 450 FTOpleggertrekker16-03-2020 6,1 jaar
34-BPH-4 Renault MasterDetailhandel/expositiedoel.23-09-2020 5,6 jaar
34-BPH-6 Mercedes-Benz SprinterBus21-02-2020 6,2 jaar
34-BPH-7 DAF XF 530 FTOpleggertrekker20-02-2020 6,2 jaar
34-BPH-8 Mercedes-Benz AtegoBrandweerwagen21-02-2020 6,2 jaar
34-BPH-9 DAF XF 480 FTOpleggertrekker20-08-2020 5,7 jaar
34-BPJ-2 DAF XF 480 FTOpleggertrekker12-08-2020 5,7 jaar
34-BPL-2 Scania R500Open laadvloer08-04-2020 6 jaar
34-BPN-2 Volvo FHOpleggertrekker14-05-2020 5,9 jaar
34-BPP-2 Volvo FHOpleggertrekker07-08-2020 5,7 jaar
34-BPR-2 DAF XF 480 FTOpleggertrekker27-08-2020 5,6 jaar
34-BPS-2 DAF CF 410 FTOpleggertrekker19-08-2020 5,7 jaar
34-BPT-2 DAF XF 480 FTPOpleggertrekker08-09-2020 5,6 jaar
34-BPZ-2 DAF XF 480 FTGOpleggertrekker18-01-2021 5,2 jaar



Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 806 x 199 cm een gewicht van ± 3.665 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
VDL Midcity Electric 804 cm 199 cm 4.030 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bussen die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Ecitaro (100x)
  2. Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD (32x)
  3. Mercedes-Benz MB E 17 RHD (28x)
  4. Mercedes-Benz Sprinter (13x)
  5. Mercedes-Benz MB E 15 RHD (13x)
  6. Mercedes-Benz MB E 15 UE (4x)
  7. Mercedes-Benz Citaro (3x)
  8. Mercedes-Benz Tourismo RHD (2x)
  9. Mercedes-Benz Integro (1x)
  10. Mercedes-Benz O 530 (1x)
Top