16-BDV-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 21 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 23 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 8,06 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 23 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.640 kg |
| Massa rijklaar | 3.740 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BDV-7 | 30-03-2026 | 13:44 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| 16-BDV-7 | 8-04-2025 | 11:51 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| 16-BDV-7 | 5-03-2025 | 12:39 | inbouw | 5-03-2027 | Nee |
| 16-BDV-7 | 22-05-2024 | 10:11 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| 16-BDV-7 | 7-12-2023 | 12:02 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| 16-BDV-7 | 31-05-2023 | 08:35 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 16-BDV-7 | 28-04-2022 | 13:23 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BDV-7 | 8-12-2021 | 14:41 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| 16-BDV-7 | 20-04-2021 | 10:23 | periodieke controle | 20-05-2022 | Nee |
| 16-BDV-7 | 7-05-2020 | 16:59 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 16-BDV-7 | 6-05-2020 | 08:43 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
| 16-BDV-7 | 8-05-2019 | 11:18 | periodieke controle | 20-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BDV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BDV-7 | 25-05-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 16-BDV-7 | 5-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BDV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BDV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BDF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| 16-BDG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 16-BDH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 16-BDJ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 16-BDL-7 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 16-BDN-7 | Scania | LBS141S46 | Open laadvloer | 20-01-2014 | 47,8 jaar |
| 16-BDP-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 16-BDR-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 16-BDS-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 03-04-2014 | 12 jaar |
| 16-BDV-1 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 16-BDV-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 16-BDV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| 16-BDV-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | 23-05-2014 | 15,7 jaar |
| 16-BDZ-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.