38-BPJ-7
Er rijden momenteel 156 Mercedes-Benz MB E 17 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 17 RHD komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 64 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 17 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DS3AKFDA) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 17 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 17 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 17 RHD |
| Lengte | 13,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 64 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.141 kg |
| Massa rijklaar | 15.241 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 03 | |
| Variant DS3AKFDA | |
| Uitvoering GBDBP00092WC6100042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1160*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPJ-7 | 1-04-2026 | 16:19 | periodieke controle | 1-04-2028 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 13-01-2026 | 10:59 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 14-01-2025 | 09:34 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 9-12-2024 | 15:47 | inbouw | 9-12-2026 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 16-01-2024 | 11:33 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 29-12-2023 | 13:09 | periodieke controle | 29-12-2025 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 24-01-2023 | 14:48 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 27-01-2022 | 13:43 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 20-01-2022 | 15:56 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPJ-7 | 20-01-2022 | 14:09 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPJ-7 | 28-01-2021 | 13:30 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| 38-BPJ-7 | 9-03-2020 | 08:36 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 14:09 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
| 20-01-2022 | 14:09 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BPJ-7 | 9-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 17 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BPJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BPJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| 38-BPF-7 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 38-BPJ-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-2 | Van Hool | EX15 High | Bus | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 38-BPJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-5 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPJ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 38-BPJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPK-7 | DAF | CF 410 FAQ | Neerklapbare zijschotten | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPN-7 | DAF | XF 430 FAN | Neerklapbare zijschotten | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| 38-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPT-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-7 | MAN | TGA | Opleggertrekker | 08-10-2020 | 19,6 jaar |
| 38-BPX-7 | Iveco | 70C16 | Neerklapbare zijschotten | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 38-BPZ-7 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.394 x 255 cm een gewicht van ± 15.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.670 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.