10-BFB-6
Er rijden momenteel 79 Mercedes-Benz Integro's rond in Nederland. Deze Integro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 60 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Integro L bus rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Integro L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Integro L | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Integro L |
| Lengte | 14,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 60 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.540 kg |
| Massa rijklaar | 15.640 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BFB-6 | 23-05-2025 | 11:29 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| 10-BFB-6 | 16-05-2024 | 13:40 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| 10-BFB-6 | 10-05-2023 | 15:12 | periodieke controle | 21-05-2024 | Nee |
| 10-BFB-6 | 20-04-2022 | 11:59 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| 10-BFB-6 | 15-04-2021 | 12:08 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
| 10-BFB-6 | 14-05-2020 | 11:54 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
| 10-BFB-6 | 6-05-2020 | 15:29 | periodieke controle | 6-05-2022 | Nee |
| 10-BFB-6 | 21-05-2019 | 12:25 | periodieke controle | 21-05-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BFB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BFB-6 | 29-05-2018 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BFB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BFB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BFB-6 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 23-07-2014 | 11,9 jaar |
| 10-BFB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-08-2014 | 11,8 jaar |
| 10-BFB-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | 07-08-2014 | 11,8 jaar |
| 10-BFB-9 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | 12-08-2014 | 11,8 jaar |
| 10-BFD-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 27-08-2014 | 11,8 jaar |
| 10-BFG-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 05-11-2014 | 11,6 jaar |
| 10-BFP-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 27-03-2015 | 11,2 jaar |
| 10-BFS-6 | Volvo | FM | Huifopbouw | 05-03-2015 | 11,3 jaar |
| 10-BFT-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | 23-03-2015 | 11,2 jaar |
| 10-BFV-6 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | 06-05-2015 | 11,1 jaar |
| 10-BFX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 05-05-2015 | 11,1 jaar |
| 10-BFZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-09-2015 | 10,7 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.498 x 255 cm een gewicht van ± 15.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Setra S 419 UL | 1498 cm | 255 cm | 15.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.