78-BXV-8
Er rijden momenteel 163 Mercedes-Benz Ecitaro's rond in Nederland. Deze Ecitaro komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 48 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Ecitaro G bus rijden er in dezelfde variant (H51GZZZC) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Ecitaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Ecitaro G | 2024
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Ecitaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 48 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 252 kW (343 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AI300V2B1 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.190 kg |
| Massa rijklaar | 20.290 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 11 | |
| Variant H51GZZZC | |
| Uitvoering 0AC1K3E0X30F4790040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2083*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BXV-8 | 21-05-2025 | 13:26 | periodieke controle | 12-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BXV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BXV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BXB-8 | Volvo | 7900 | Bus | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 78-BXD-8 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| 78-BXF-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 78-BXG-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| 78-BXH-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 78-BXJ-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | 26-01-2024 | 2,7 jaar |
| 78-BXK-8 | Iveco | 50C14E | Neerklapbare zijschotten | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 78-BXL-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 29-04-2024 | 2 jaar |
| 78-BXN-8 | Faun | Atf 220 G-5 | Mobiele kraan | 13-03-2024 | 19,3 jaar |
| 78-BXP-8 | Scania | R500 | Neerklapbare zijschotten | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| 78-BXR-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 78-BXS-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXT-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXV-1 | Volvo | FM | Brandweerwagen | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXV-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 78-BXV-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 78-BXV-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 78-BXV-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 05-06-2024 | 6,4 jaar |
| 78-BXV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXV-8 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| 78-BXV-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| 78-BXX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 78-BXZ-8 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.813 x 255 cm een gewicht van ± 20.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slfa-181-electric | 1815 cm | 255 cm | 19.920 kg |
| Heuliez BUS GX 437 Elec | 1820 cm | 255 cm | 21.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.