67-BDP-7
Er rijden momenteel 160 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 45 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HK1GKEA) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juli 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 45 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.515 kg |
| Massa rijklaar | 16.615 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HK1GKEA | |
| Uitvoering WM3H13X44A004IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*05 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDP-7 | 19-08-2025 | 12:17 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDP-7 | 19-09-2024 | 12:46 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDP-7 | 17-10-2023 | 14:34 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDP-7 | 20-09-2022 | 12:28 | periodieke controle | 10-11-2023 | Nee |
| 67-BDP-7 | 21-09-2021 | 11:43 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDP-7 | 10-11-2020 | 08:50 | periodieke controle | 10-11-2021 | Nee |
| 67-BDP-7 | 21-02-2020 | 12:03 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
| 67-BDP-7 | 22-02-2019 | 11:19 | periodieke controle | 25-02-2020 | Nee |
| 67-BDP-7 | 22-02-2019 | 08:46 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 12:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-08-2025 | 12:17 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 19-08-2025 | 12:17 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 19-08-2025 | 12:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 12:46 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 11:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-09-2021 | 11:43 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDP-7 | 22-02-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BDP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BDP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 67-BDH-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 67-BDJ-7 | Scania | G450 | Kraanwagen | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| 67-BDP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| 67-BDP-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 67-BDP-3 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| 67-BDP-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 67-BDP-6 | Ginaf | X 5250 S | Betonmixer | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 67-BDP-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 25-02-2014 | 12,1 jaar |
| 67-BDS-7 | Scania | R500 | Open laadvloer | 04-04-2014 | 18,4 jaar |
| 67-BDV-7 | Renault | Premium | Opleggertrekker | 19-05-2014 | 16,4 jaar |
| 67-BDZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.