01-BFK-1
Er rijden momenteel 26 MAN Lion S Coach's rond in Nederland. Deze Lion S Coach komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 49 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach bus rijden er in dezelfde variant (R0720A56AA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2014. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 49 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LOH28 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.286 kg |
| Massa rijklaar | 14.386 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.214 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant R0720A56AA | |
| Uitvoering 35530000353700J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*13 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFK-1 | 20-10-2025 | 14:35 | periodieke controle | 11-12-2026 | Nee |
| 01-BFK-1 | 19-11-2024 | 11:23 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFK-1 | 6-11-2024 | 14:28 | inbouw | 6-11-2026 | Nee |
| 01-BFK-1 | 27-11-2023 | 14:47 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
| 01-BFK-1 | 18-10-2022 | 10:30 | periodieke controle | 18-10-2024 | Nee |
| 01-BFK-1 | 17-10-2022 | 13:47 | periodieke controle | 11-12-2023 | Nee |
| 01-BFK-1 | 3-12-2021 | 16:10 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| 01-BFK-1 | 24-11-2020 | 10:15 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFK-1 | 28-10-2020 | 14:00 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFK-1 | 28-10-2020 | 13:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 01-BFK-1 | 4-11-2019 | 10:46 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 11:23 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 19-11-2024 | 11:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 10:15 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 28-10-2020 | 13:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 01-BFK-1 | 30-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 01-BFK-1 | 6-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BFK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BFK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BFK-1 | MAN | Lion S Coach | Bus | 11-12-2014 | 11,3 jaar |
| 01-BFK-5 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| 01-BFK-6 | Scania | G410 | Huifopbouw | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 01-BFK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 01-BFN-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 01-BFT-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 01-BFV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 30-03-2015 | 11 jaar |
| 01-BFZ-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 14.286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.