87-BPH-5
Er rijden momenteel 91 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AZZZZAJ5AC) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2021
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.586 kg |
| Massa rijklaar | 15.686 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AZZZZAJ5AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BPH-5 | 21-01-2026 | 15:28 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| 87-BPH-5 | 12-03-2025 | 14:47 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| 87-BPH-5 | 28-05-2024 | 13:07 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| 87-BPH-5 | 22-03-2024 | 11:08 | periodieke controle | 20-05-2025 | Nee |
| 87-BPH-5 | 21-03-2024 | 14:05 | inbouw | 21-03-2026 | Nee |
| 87-BPH-5 | 24-03-2023 | 11:11 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| 87-BPH-5 | 20-05-2022 | 13:50 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| 87-BPH-5 | 19-05-2022 | 13:36 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| 87-BPH-5 | 18-02-2020 | 10:01 | inbouw | 18-02-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BPH-5 | 18-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 87-BPH-5 | 21-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BPH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BPH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 87-BPD-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| 87-BPF-5 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 87-BPG-5 | Renault | D | Open laadvloer | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 87-BPH-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 87-BPH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 87-BPH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 87-BPH-5 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| 87-BPH-6 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 87-BPH-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| 87-BPH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 87-BPJ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 87-BPL-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 87-BPR-5 | MAN | TGX | Containercarrier | 16-07-2020 | 9,2 jaar |
| 87-BPS-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 87-BPX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 87-BPZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 15.586 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.240 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 1400 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.