05-BHK-8
Er rijden momenteel 91 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820BZZZZAA7AC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.426 kg |
| Massa rijklaar | 16.526 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820BZZZZAA7AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*25 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BHK-8 | 24-07-2026 | 14:40 | periodieke controle | 24-07-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BHK-8 | 24-07-2026 | 14:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 05-BHK-8 | 23-07-2026 | 11:13 | periodieke controle | 29-08-2027 | Nee |
| 05-BHK-8 | 23-07-2025 | 15:54 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
| 05-BHK-8 | 22-08-2024 | 12:13 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BHK-8 | 14-08-2024 | 14:48 | inbouw | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BHK-8 | 14-08-2024 | 14:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 05-BHK-8 | 15-08-2023 | 10:37 | periodieke controle | 29-08-2024 | Nee |
| 05-BHK-8 | 17-08-2022 | 12:08 | periodieke controle | 29-08-2023 | Nee |
| 05-BHK-8 | 5-08-2022 | 09:32 | periodieke controle | 5-08-2024 | Nee |
| 05-BHK-8 | 20-08-2021 | 14:20 | periodieke controle | 29-08-2022 | Nee |
| 05-BHK-8 | 6-08-2020 | 10:30 | periodieke controle | 6-08-2022 | Nee |
| 05-BHK-8 | 4-08-2020 | 09:05 | periodieke controle | 29-08-2021 | Nee |
| 05-BHK-8 | 20-08-2019 | 08:57 | periodieke controle | 29-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-07-2026 | 14:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-07-2026 | 14:36 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 24-07-2026 | 14:36 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 24-07-2026 | 14:36 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 12:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-08-2024 | 14:44 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-08-2024 | 14:44 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-08-2024 | 14:44 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BHK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 05-BHK-8 | 8-08-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 05-BHK-8 | 14-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BHK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BHK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BHD-8 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 08-04-2016 | 10,4 jaar |
| 05-BHF-8 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | 19-04-2016 | 10,4 jaar |
| 05-BHH-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 02-09-2016 | 10 jaar |
| 05-BHJ-8 | Volvo | FH16 | Open laadvloer | 27-06-2016 | 10,2 jaar |
| 05-BHK-2 | Volvo | FH | Containercarrier | 05-08-2016 | 10,1 jaar |
| 05-BHK-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 06-07-2016 | 10,2 jaar |
| 05-BHK-6 | Renault | T | Opleggertrekker | 16-08-2016 | 10,1 jaar |
| 05-BHK-7 | Volvo | FM | Kipper | 12-07-2016 | 10,2 jaar |
| 05-BHK-8 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 25-08-2016 | 10 jaar |
| 05-BHN-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | 31-08-2016 | 10 jaar |
| 05-BHS-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 09-11-2016 | 9,8 jaar |
| 05-BHT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 10-11-2016 | 9,8 jaar |
| 05-BHV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 25-11-2016 | 9,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.