98-BND-5
Er rijden momenteel 86 MAN Lion's Coach's rond in Nederland. Deze Lion's Coach komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 59 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach C bus rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach C | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach C |
| Lengte | 13,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 59 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.261 kg |
| Massa rijklaar | 14.361 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.139 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 23.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 1,84 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BND-5 | 6-02-2026 | 11:16 | periodieke controle | 29-03-2027 | Nee |
| 98-BND-5 | 27-01-2026 | 15:11 | periodieke controle | 27-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BND-5 | 27-01-2026 | 15:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BND-5 | 5-02-2025 | 11:21 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| 98-BND-5 | 9-02-2024 | 11:22 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| 98-BND-5 | 5-02-2024 | 10:45 | inbouw | 5-02-2026 | Nee |
| 98-BND-5 | 10-02-2023 | 11:51 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| 98-BND-5 | 11-02-2022 | 13:42 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BND-5 | 7-02-2022 | 11:44 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
| 98-BND-5 | 12-03-2021 | 14:51 | periodieke controle | 29-03-2022 | Nee |
| 98-BND-5 | 29-06-2020 | 11:53 | periodieke controle | 29-06-2022 | Nee |
| 98-BND-5 | 10-02-2020 | 09:06 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 98-BND-5 | 26-03-2019 | 09:38 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 15:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 13:42 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BND-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BND-5 | 26-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 98-BND-5 | 5-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BND-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BND-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BNB-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 98-BND-1 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 98-BND-2 | MAN | TGS | Kipper | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 98-BND-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 98-BND-5 | MAN | Lion's Coach | Bus | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 98-BND-6 | DAF | XF 450 FAN | Veewagen | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 98-BND-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 98-BND-8 | Renault | Midlum | Neerklapbare zijschotten | 28-03-2019 | 16,5 jaar |
| 98-BND-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| 98-BNF-5 | DAF | XF 480 FT | Chassis cabine | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 98-BNG-5 | Ginaf | C6 2120N | Vuilniswagen | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 98-BNH-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 98-BNJ-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 98-BNK-5 | Iveco | 120EL | Gecond. met temperatuurreg. | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 98-BNL-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 98-BNR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 98-BNT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 98-BNV-5 | Volvo | Rolfo TA | Voor vervoer voertuigen | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 98-BNX-5 | Ebusco | Bus | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.309 x 255 cm een gewicht van ± 14.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD | 1312 cm | 255 cm | 13.770 kg |
| Higer Scania Higer A30 | 1300 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.