47-BKG-1
Er rijden momenteel 542 Iveco Crossway Low Entry's rond in Nederland. Deze Crossway Low Entry komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 48 zitplaatsen.
Van deze Iveco Crossway Low Entry bus rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco Crossway Low Entry is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Crossway Low Entry | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Crossway Low Entry |
| Lengte | 12,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 48 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.540 kg |
| Massa rijklaar | 11.640 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 17.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type CBLE4/00 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKG-1 | 13-05-2025 | 09:44 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKG-1 | 13-05-2025 | 09:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKG-1 | 9-05-2025 | 11:38 | periodieke controle | 25-05-2026 | Nee |
| 47-BKG-1 | 17-05-2024 | 14:57 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| 47-BKG-1 | 5-05-2023 | 12:34 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 47-BKG-1 | 25-04-2023 | 12:13 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKG-1 | 25-04-2023 | 12:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKG-1 | 3-05-2022 | 13:04 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| 47-BKG-1 | 24-06-2021 | 15:07 | inbouw | 24-06-2023 | Nee |
| 47-BKG-1 | 11-05-2021 | 11:06 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| 47-BKG-1 | 28-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 25-05-2021 | Nee |
| 47-BKG-1 | 10-05-2019 | 10:06 | periodieke controle | 25-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 09:40 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 13-05-2025 | 09:40 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 13-05-2025 | 09:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 12:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BKG-1 | 24-06-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BKG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BKG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 47-BKF-1 | VDL | Midcity | Bus | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 47-BKG-4 | MAN | TGM | Voertuig met haakarm | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-8 | Volvo | FL | Brandweerwagen | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-9 | DAF | CF 370 FAN | Brandweerwagen | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| 47-BKH-1 | DAF | 400 | Betonmixer | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 47-BKJ-1 | DAF | XF 480 FA | Huifopbouw | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 47-BKK-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 47-BKL-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BKP-1 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | 07-03-2018 | 14 jaar |
| 47-BKR-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKS-1 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | 27-03-2018 | 14,6 jaar |
| 47-BKT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 47-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 47-BKZ-1 | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.297 x 255 cm een gewicht van ± 11.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Sle-129-280 | 1290 cm | 255 cm | 11.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.