13-BKG-2
Er rijden momenteel 542 Iveco Crossway Low Entry's rond in Nederland. Deze Crossway Low Entry komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 34 zitplaatsen.
Van deze Iveco Crossway Low Entry bus rijden er in dezelfde variant (4B) nog 451 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Crossway Low Entry is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Crossway Low Entry | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Crossway Low Entry |
| Lengte | 10,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 34 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE612F*J |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.550 kg |
| Massa rijklaar | 10.650 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type CBLE4/00 | |
| Variant 4B | |
| Uitvoering I1PA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0086*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKG-2 | 7-11-2025 | 09:01 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKG-2 | 15-11-2024 | 09:33 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 13-BKG-2 | 10-11-2023 | 13:35 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| 13-BKG-2 | 4-11-2022 | 10:24 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| 13-BKG-2 | 2-11-2021 | 10:27 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| 13-BKG-2 | 10-11-2020 | 11:03 | periodieke controle | 1-12-2021 | Nee |
| 13-BKG-2 | 11-10-2019 | 11:13 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 09:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco Crossway Low Entry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKB-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 13-BKD-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 23-12-2017 | 8,3 jaar |
| 13-BKF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 13-BKG-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 13-BKG-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 13-BKG-5 | Iveco | 100E | Gecond. met temperatuurreg. | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 13-BKG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKG-9 | Iveco | A65C18 | Bus | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 13-BKH-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 13-BKJ-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKK-2 | Scania | R440 | Opleggertrekker | 18-01-2018 | 13 jaar |
| 13-BKL-2 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKR-2 | DAF | LF 150 FA | Open laadvloer | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 13-BKS-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 13-BKT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.