16-BKJ-1
Er rijden momenteel 48 Indcar Wing's rond in Nederland. Deze Wing komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 13 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 29 zitplaatsen.
Van deze Indcar Wing bus rijden er in dezelfde variant (WG3) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Indcar Wing is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Indcar Wing voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indcar Wing | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Indcar |
| Handelsbenaming | Wing |
| Lengte | 7,72 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Hoogte | 3,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 29 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411W*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.945 kg |
| Massa rijklaar | 5.045 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type WGIVMY11 | |
| Variant WG3 | |
| Uitvoering CD5DINNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6037*11 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKJ-1 | 9-12-2025 | 11:02 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 13-01-2025 | 16:01 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 9-04-2024 | 16:34 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKJ-1 | 9-04-2024 | 15:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKJ-1 | 3-01-2024 | 09:59 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 12-01-2023 | 08:55 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 27-01-2022 | 16:09 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 3-01-2022 | 14:33 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 5-01-2021 | 14:21 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKJ-1 | 27-01-2020 | 14:31 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 13-01-2020 | 11:52 | periodieke controle | 13-01-2021 | Nee |
| 16-BKJ-1 | 5-12-2018 | 10:14 | periodieke controle | 3-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 15:44 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BKJ-1 | 16-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Indcar Wing voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BKJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BKJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 16-BKG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| 16-BKJ-1 | Indcar | Wing | Bus | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 16-BKJ-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKJ-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKJ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BKJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 16-BKJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 16-BKJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-01-2018 | 11,5 jaar |
| 16-BKK-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKL-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKN-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BKR-1 | Volvo | FE | Vuilniswagen | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BKT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 16-BKV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 16-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.