58-BFN-1
Er rijden momenteel 276 BYD Ebussen rond in Nederland. Deze Ebus komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 13 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 26 zitplaatsen.
Van deze BYD Ebus bus rijden er in dezelfde variant (11A1L) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze BYD Ebus is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BYD Ebus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Ebus | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Ebus |
| Lengte | 12,05 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 26 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 70 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.900 kg |
| Massa rijklaar | 14.000 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type K9C-13A | |
| Variant 11A1L | |
| Uitvoering 3AN21E1N23ANA | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6223*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BYD Ebus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BFN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BFN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BFD-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| 58-BFF-1 | Volvo | FL | Speciale groep | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| 58-BFL-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| 58-BFN-1 | BYD | Ebus | Bus | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 58-BFN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFN-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 08-04-2015 | 11 jaar |
| 58-BFN-6 | MAN | 8.136 FAE | Open laadvloer | 15-01-2015 | 40,8 jaar |
| 58-BFN-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| 58-BFN-9 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | 23-01-2015 | 17,5 jaar |
| 58-BFP-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| 58-BFZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.205 x 250 cm een gewicht van ± 13.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Mercedes-Benz Ecitaro | 1214 cm | 255 cm | 14.530 kg |
| Mercedes-Benz Integro | 1214 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo RHD | 1214 cm | 255 cm | 13.470 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.