BV-PL-65
Er rijden momenteel 293 Volvo Fll 42's rond in Nederland. Deze Fll 42 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo Flh 42 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RHU7DA20) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Volvo Flh 42 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Flh 42 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Flh 42 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Continue vermogen | 177 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D7E240 EC06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.500 kg |
| Massa rijklaar | 8.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RHU7DA20 | |
| Uitvoering 00M7A1N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0401*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-PL-65 | 17-01-2025 | 14:44 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 17-01-2025 | 13:14 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 16-01-2024 | 16:11 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 22-12-2022 | 11:35 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 22-12-2022 | 11:29 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 13-12-2021 | 16:11 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 28-10-2020 | 15:19 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 28-10-2020 | 15:07 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PL-65 | 13-11-2019 | 14:40 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 14:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2024 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2024 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2024 | 16:11 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 16-01-2024 | 16:11 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 11:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-12-2022 | 11:35 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 22-12-2022 | 11:35 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 22-12-2022 | 11:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 16:11 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 13-12-2021 | 16:11 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 15:07 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 28-10-2020 | 15:07 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2019 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 14:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2019 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2019 | 14:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2019 | 14:40 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-11-2019 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-PL-65 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-PL-65 | 8-10-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-PL-65 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-PL-65
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-PH-65 | DAF | Fan CF85 | Kipper | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PL-64 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PL-65 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PL-68 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PT-65 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PV-65 | Mercedes-Benz | Actros | Mobiele kraan | Onbekend | 03-12-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 8.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF65 | 920 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.