BX-PV-94
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 330 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TMC12A40) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 330 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 330 4X2 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 330 4X2 |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 248 kW (337 pk) |
| Continue vermogen | 248 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11C330 EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.956 kg |
| Massa rijklaar | 7.056 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7056 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TMC12A40 | |
| Uitvoering A1D3N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0346*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PV-94 | 10-04-2026 | 13:57 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 18-04-2025 | 13:29 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 16-04-2025 | 13:39 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| BX-PV-94 | 7-05-2024 | 08:46 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 2-05-2023 | 15:17 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 24-04-2023 | 13:05 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| BX-PV-94 | 21-04-2022 | 16:03 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 20-04-2021 | 13:48 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 20-04-2021 | 13:46 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PV-94 | 8-05-2020 | 16:36 | periodieke controle | 8-05-2021 | Nee |
| BX-PV-94 | 6-05-2019 | 16:23 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2026 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 13:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-04-2025 | 13:29 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 08:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-05-2024 | 08:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-05-2024 | 08:46 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 7-05-2024 | 08:46 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-05-2024 | 08:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-05-2024 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2023 | 15:17 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
| 2-05-2023 | 15:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2023 | 15:17 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 2-05-2023 | 15:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 16:03 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-04-2022 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-04-2022 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2022 | 16:03 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 21-04-2022 | 16:03 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-04-2022 | 16:03 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 13:48 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-04-2021 | 13:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2021 | 13:48 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 16:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-05-2019 | 16:23 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 6-05-2019 | 16:23 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 6-05-2019 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PV-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PV-94 | 6-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PV-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-PV-94
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 569 x 255 cm een gewicht van ± 6.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania R143 | 570 cm | 250 cm | 7.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.