BX-LB-38
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 370 Eev 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TMC12A40) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 370 Eev 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 370 Eev 4X2 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 370 Eev 4X2 |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11C370 EEV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.148 kg |
| Massa rijklaar | 7.248 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7248 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.752 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TMC12A40 | |
| Uitvoering A1E4N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0346*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LB-38 | 23-05-2024 | 11:41 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| BX-LB-38 | 13-11-2023 | 16:57 | inbouw | 13-11-2025 | Nee |
| BX-LB-38 | 17-05-2023 | 10:41 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| BX-LB-38 | 25-05-2022 | 08:33 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| BX-LB-38 | 2-05-2022 | 13:59 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| BX-LB-38 | 29-04-2021 | 10:19 | periodieke controle | 11-05-2022 | Nee |
| BX-LB-38 | 11-05-2020 | 15:54 | periodieke controle | 11-05-2021 | Nee |
| BX-LB-38 | 25-03-2020 | 16:56 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-LB-38 | 23-03-2020 | 16:01 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| BX-LB-38 | 25-03-2019 | 10:01 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2020 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-03-2020 | 16:56 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LB-38 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-LB-38 | 19-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BX-LB-38 | 13-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-LB-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-LB-38
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-LB-37 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LB-38 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LJ-38 | Volvo | Fll 42 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LX-38 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 569 x 255 cm een gewicht van ± 7.148 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania R143 | 570 cm | 250 cm | 7.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.