08-BRT-4
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kipper rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.106 kg |
| Massa rijklaar | 19.206 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19206 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.794 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BRT-4 | 20-06-2025 | 16:25 | periodieke controle | 20-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 20-06-2025 | 16:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 6-06-2025 | 16:32 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 5-06-2025 | 13:24 | periodieke controle | 5-06-2027 | Nee |
| 08-BRT-4 | 21-06-2024 | 16:41 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 11-07-2023 | 16:44 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 11-07-2023 | 09:53 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 8-06-2022 | 10:44 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BRT-4 | 13-07-2021 | 09:34 | inbouw | 13-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:19 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 6-06-2025 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-06-2025 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-06-2025 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2024 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-06-2024 | 16:41 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 10:44 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BRT-4 | 13-07-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-BRT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-BRT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-BRB-4 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 08-BRD-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| 08-BRH-4 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| 08-BRJ-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| 08-BRK-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 5 jaar |
| 08-BRL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2021 | 5 jaar |
| 08-BRP-4 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 08-BRR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 08-BRT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 08-BRT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 08-BRT-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 08-BRT-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| 08-BRT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| 08-BRT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| 08-BRV-4 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 26-07-2021 | 16 jaar |
| 08-BRX-4 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 08-BRZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.002 x 255 cm een gewicht van ± 19.106 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.