BH-GR-91
Er rijden momenteel 128 Volvo FL614's rond in Nederland. Deze FL614 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volvo Fl614-42r-t brandweerwagen rijden er nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en september 2005. De nieuwwaarde van deze Volvo Fl614-42r-t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FL614 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fl614-42r-t | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fl614-42r-t |
| Lengte | 7,09 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.280 kg |
| Massa rijklaar | 6.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BH-GR-91 | 26-06-2024 | 15:31 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BH-GR-91 | 12-06-2023 | 13:32 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BH-GR-91 | 13-07-2022 | 11:31 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BH-GR-91 | 8-07-2021 | 09:31 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| BH-GR-91 | 14-07-2020 | 09:22 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BH-GR-91 | 9-07-2019 | 15:01 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2024 | 15:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-06-2024 | 15:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2023 | 13:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2023 | 13:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-06-2023 | 13:32 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 11:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-07-2022 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2022 | 11:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2022 | 11:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 09:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volvo FL614 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BH-GR-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BH-GR-91
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.