BP-HP-48
Er rijden momenteel 66 Volvo FL612-42R-11T's rond in Nederland. Deze FL612-42R-11T komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volvo Fl612-42r-11t kipper rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Volvo Fl612-42r-11t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fl612-42r-11t | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fl612-42r-11t |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.820 kg |
| Massa rijklaar | 6.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-HP-48 | 17-10-2025 | 16:19 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-HP-48 | 26-09-2024 | 15:32 | periodieke controle | 30-09-2025 | Nee |
| BP-HP-48 | 27-09-2023 | 09:26 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-HP-48 | 13-09-2022 | 10:09 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-HP-48 | 29-09-2021 | 08:53 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| BP-HP-48 | 23-09-2020 | 15:58 | periodieke controle | 30-09-2021 | Nee |
| BP-HP-48 | 30-09-2019 | 16:42 | inbouw | 30-09-2021 | Nee |
| BP-HP-48 | 30-09-2019 | 16:40 | periodieke controle | 30-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2025 | 16:19 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 17-10-2025 | 16:19 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-10-2025 | 16:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 09:26 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 10:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-HP-48 | 5-07-2006 | Snelheidsbegrenzer | VOLVO | ||
| BP-HP-48 | 17-09-2018 | Tachograaf | VDO 1318-27 | ||
| BP-HP-48 | 30-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FL612-42R-11T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-HP-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-HP-48
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-HP-44 | Mercedes-Benz | 905.6 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-04-2004 | 22,1 jaar |
| BP-HP-48 | Volvo | FL612-42R-11T | Kipper | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| BP-HS-48 | Volvo | FH12 6X2R FAL7.1 Radt-A8 High | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2004 | 22,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 232 cm een gewicht van ± 6.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF YA 328 | 617 cm | 240 cm | 6.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.