BZ-GL-05
Er rijden momenteel 533 Volvo 460's rond in Nederland. Deze 460 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH 460 Eev 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en oktober 2024. De nieuwwaarde van deze Volvo FH 460 Eev 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH 460 Eev 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH 460 Eev 6X2 |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.050 kg |
| Massa rijklaar | 12.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GL-05 | 1-09-2025 | 09:02 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 11-07-2024 | 15:57 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 11-07-2024 | 15:52 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 13-07-2023 | 13:50 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 12-07-2022 | 12:13 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 8-07-2022 | 13:33 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 8-07-2022 | 13:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 9-07-2021 | 11:00 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 12-08-2020 | 13:45 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-05 | 11-08-2020 | 15:25 | periodieke controle | 11-08-2022 | Nee |
| BZ-GL-05 | 26-08-2019 | 16:17 | periodieke controle | 26-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 09:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-09-2025 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-09-2025 | 09:02 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-09-2025 | 09:02 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-09-2025 | 09:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-09-2025 | 09:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-09-2025 | 09:02 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 1-09-2025 | 09:02 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-09-2025 | 09:02 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 1-09-2025 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 15:57 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-07-2024 | 15:57 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 13:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-07-2023 | 13:50 | 634 | 5.*.68 | 1 | Bevestiging en borging trekstang ondeugdelijk/ontbreekt |
| 13-07-2023 | 13:50 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-07-2023 | 13:50 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 13-07-2023 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2023 | 13:50 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-07-2023 | 13:50 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-07-2023 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-07-2023 | 13:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 12-07-2022 | 12:13 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 12-07-2022 | 12:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2022 | 12:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2022 | 12:13 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 8-07-2022 | 13:32 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 11:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-07-2021 | 11:00 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-07-2021 | 11:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-07-2021 | 11:00 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 9-07-2021 | 11:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 13:45 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-08-2020 | 13:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2020 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-08-2020 | 13:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GL-05 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GL-05 | 10-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo 460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GL-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GL-05
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-05 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-03 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-05 | Volvo | 460 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GP-05 | Ford | FT 900 | Open wagen | Onbekend | 07-06-2011 | 39,8 jaar |
| BZ-GX-05 | Iveco | 65C17D Euro V Hd EEV | Bergingsvoertuig | Onbekend | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 252 cm een gewicht van ± 12.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF XD 410 FAN | 863 cm | 255 cm | 12.300 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Scania P360 | 866 cm | 252 cm | 11.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.