V-81-NTF
Er rijden momenteel 1.233 Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco-mobiliteit komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NMH) nog 512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 54.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 Eco-mobiliteit bedraagt € 54.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit € 6.393 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Van Blitterswijk haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco-mobiliteit |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.152 kg |
| Massa rijklaar | 1.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PWMB | |
| Variant NMH | |
| Uitvoering 03G0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS18/858*00010*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-NTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-NTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NTF | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 17-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.407 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-81-NTF | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.489 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-81-NTH | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.642 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-81-NTK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 37.542 | 08-04-2026 | 10,6 jaar |
| V-81-NTL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.954 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.920 | 30-01-2026 | 3,9 jaar |
| V-81-NTP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.154 | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-81-NTS | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 41.146 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-81-NTT | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 56.942 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NTV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.269 | 07-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-81-NTX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.313 | 08-01-2026 | 7,9 jaar |
| V-81-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.708 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-NTF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.582 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-84-NTF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 69.302 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-85-NTF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 69.079 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-87-NTF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.531 | 05-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-88-NTF | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 28.259 | 10-04-2026 | 5,7 jaar |
| V-89-NTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.079 | 05-01-2026 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.