VTJ-92-S
Er rijden momenteel 818 Toyota Tundra's rond in Nederland. Deze Tundra komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Tundra Hybrid Trd PRO pick-up truck rijden er nog 817 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.820 en € 116.612, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tundra Hybrid Trd PRO bedraagt € 110.183 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Tundra Hybrid Trd PRO € 53.605 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Tundra Hybrid Trd PRO tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Tundra Hybrid Trd PRO | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Tundra Hybrid Trd PRO |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 110.183 |
| Bruto BPM | € 25.196 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 326 kW (443 pk) Elektromotor(en): 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | LPG & Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3445cc (3,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.813 kg |
| Massa rijklaar | 2.913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TUNDRA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-92-S | 9-02-2026 | 13:36 | periodieke controle | 9-02-2027 | Nee |
| VTJ-92-S | 6-04-2023 | 16:39 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-92-S | 6-04-2023 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-92-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-92-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-90-S | Cela | DT-25 | Hoogwerker | € 111.363 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-91-S | Renault | Parados Sport | Veewagen | € 51.516 | 19-01-2023 | 8,5 jaar |
| VTJ-92-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.806 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.463 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.897 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.927 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.598 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.975 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 30-01-2023 | 4,7 jaar |
| VTJ-92-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.605 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-S | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 110.183 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-92-V | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.191 | 11-05-2023 | 5,4 jaar |
| VTJ-92-X | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 72.556 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTJ-92-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.857 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-93-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.468 | 15-09-2023 | 5,9 jaar |
| VTJ-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.949 | 31-03-2023 | 4,3 jaar |
| VTJ-95-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 127.803 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-96-S | Opel | Grandland | Gesloten opbouw | € 48.318 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-97-S | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 66.862 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-98-S | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 66.862 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-99-S | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 66.862 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.578 en/of een afmeting van 594 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 58.900 | 600 cm | 203 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 604 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.100 | 587 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 589 cm | 202 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.