VH-408-V
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (TAHZ) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.917 en € 38.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 32.710 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 2.381 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.710 |
| Bruto BPM | € 7.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.661 kg |
| Massa rijklaar | 1.761 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.898 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.898 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.898 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant TAHZ | |
| Uitvoering MDX321L-LPZSPW(1C) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0388*02 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.14 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150322
Referentiecode producent: BGG49
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 214
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.662
De kans bestaat dat de elektrische aansluiting van het brandstoffilter te warm wordt. Als gevolg daarvan kan de kunststofbehuizing van het elektrisch verwarmingselement smelten. De motor kan uitvallen, slecht starten en er kan brandstoflekkage optreden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd en een verbeterd exemplaar van het verwarmingselement wordt geïnstalleerd.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-408-V | 7-03-2025 | 15:28 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-408-V | 12-03-2024 | 16:37 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-408-V | 23-03-2023 | 14:23 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| VH-408-V | 28-03-2022 | 16:35 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-408-V | 28-05-2021 | 12:36 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-408-V | 3-06-2020 | 09:12 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-408-V | 29-04-2019 | 16:38 | periodieke controle | 4-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 15:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-03-2025 | 15:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 16:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 12:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-05-2021 | 12:36 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 09:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-408-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-408-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-400-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.733 | 28-04-2014 | 12 jaar |
| VH-402-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.733 | 28-04-2014 | 12 jaar |
| VH-404-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.433 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| VH-405-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.733 | 18-04-2014 | 12 jaar |
| VH-406-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.733 | 18-04-2014 | 12 jaar |
| VH-408-B | Mitsubishi | Colt | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-02-2014 | 19,2 jaar |
| VH-408-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.749 | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-408-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.430 | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-408-K | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 30.080 | 20-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-408-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.138 | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| VH-408-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.221 | 31-03-2014 | 12 jaar |
| VH-408-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.710 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-408-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.742 | 22-04-2014 | 12,9 jaar |
| VH-408-Z | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 55.309 | 01-05-2014 | 12 jaar |
| VH-409-V | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 107.532 | 14-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.091 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.400 | 508 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 35.200 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 34.500 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 494 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.200 | - | 200 cm | 1.730 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 35.600 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Opel Movano | € 34.200 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.