V-06-KSX
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 775 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.905 en € 51.921, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Electric bedraagt € 45.974 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace City Electric € 3.962 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Toyota Proace City Electric is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Electric | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Electric |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.974 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.607 kg |
| Massa rijklaar | 1.707 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-J7U033(1Q) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 276 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 406 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,1 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.7 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230221
Referentiecode producent: YFB21 / CI23-018
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 328
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.715
De temperatuur sensor van de laadkabel werkt mogelijk niet goed. De laadkabel wordt mogelijk niet goedbeschermd tegen oververhitting. De voertuiheigenaar wordt verzocht contact op te nemen met deToyota dealer. De laadkabel zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-06-KSX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-06-KSX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-KSX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 115.481 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.290 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-04-KSX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 114.060 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-05-KSX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 119.774 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.760 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.245 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSH | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 110.053 | 14-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.299 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.055 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.801 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-06-KSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.940 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.537 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KST | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.567 | 18-12-2024 | 8,3 jaar |
| V-06-KSV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.533 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.974 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-06-KSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.721 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.580 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-08-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-KSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.012 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.607 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.