VZ-944-L
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er in dezelfde variant (GUN135(B)) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.783 en € 50.045, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 29.783 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 4.862 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.783 |
| Bruto BPM | € 7.283 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2GD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant GUN135(B) | |
| Uitvoering GUN135L-BNFXHW(1B) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*2587*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.4 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170418
Referentiecode producent: GGG72
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 244
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.598
De motorkabelboon ter hoogte van de stuurkolom is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom de stuurkolom raken. De kabelboom kan beschadigd raken. Hierdoor kan de motor stilvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de kabelboom controleren op bevestiging en beschadiging, en indien nodig correct monteren, repareren of vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2016
Referentiecode RDW: MGP160518
Referentiecode producent: CGG86
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 126
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.753
Door onjuiste werkwijze bij productie kan het voorkomen dat de voorbumper energieabsorber ontbreekt Bij een ongeval met een voetganger wordt de energie minder opgevangen. Hierdoor is er een grotere kans op letsel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig een energieabsorber plaatsen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-944-L | 8-02-2024 | 16:15 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-944-L | 1-09-2021 | 11:44 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| VZ-944-L | 9-09-2020 | 12:11 | periodieke controle | 14-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-944-L | 19-08-2019 | 11:37 | periodieke controle | 14-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-02-2024 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 12:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-944-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-944-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-940-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.852 | 07-09-2016 | 10,8 jaar |
| VZ-941-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.852 | 07-09-2016 | 10,8 jaar |
| VZ-942-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2016 | 20,8 jaar |
| VZ-943-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2016 | 17,6 jaar |
| VZ-944-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 17-01-2017 | 9,8 jaar |
| VZ-944-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.826 | 24-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-944-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.860 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.070 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-944-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.021 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.982 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 29.783 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-N | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 40.007 | 23-09-2016 | 14 jaar |
| VZ-944-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.130 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-944-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.901 | 23-09-2016 | 10,9 jaar |
| VZ-944-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.845 | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-944-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.468 | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-945-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.813 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-947-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 44.217 | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.645 en/of een afmeting van 533 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.