VJR-48-D
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er in dezelfde variant (GUN125(4C)) nog 1.093 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.476 en € 92.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 51.913 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 3.189 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.913 |
| Bruto BPM | € 12.540 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2GD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant GUN125(4C) | |
| Uitvoering GUN125L-CNTHXW(5MBVAN11) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1471*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832 AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-48-D | 5-12-2025 | 13:25 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| VJR-48-D | 6-03-2025 | 14:54 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| VJR-48-D | 27-02-2024 | 11:39 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-48-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-48-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-D | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20 jaar |
| VJR-41-D | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2007 | 19,8 jaar |
| VJR-42-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.728 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-44-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-45-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.052 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.877 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.009 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-48-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.279 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.082 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.266 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-48-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.266 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.995 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.133 | 23-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-48-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-48-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.545 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-48-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 80.708 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJR-48-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.399 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.664 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-48-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.868 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.724 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.600 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.