Er rijden momenteel 4.639 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.003 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 46.739 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 8.584 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 14.5% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van V-38-DLJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.323 en/of een afmeting van 526 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.