68-BS-DR
Er rijden momenteel 288 Toyota Dyna's rond in Nederland. Deze Dyna komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Toyota Dyna 100 Dc Truck open wagen rijden er nog 276 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1983 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.183 en € 46.914, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Dyna 100 Dc Truck is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Dyna 100 Dc Truck | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Dyna 100 Dc Truck |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,37 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BS-DR | 23-02-2026 | 15:38 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| 68-BS-DR | 26-02-2025 | 10:48 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| 68-BS-DR | 13-02-2024 | 13:14 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BS-DR | 1-02-2023 | 10:20 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BS-DR | 15-02-2022 | 16:48 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BS-DR | 16-02-2021 | 10:54 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BS-DR | 24-02-2020 | 10:43 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BS-DR | 21-02-2019 | 09:42 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 13:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 10:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-02-2023 | 10:20 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2023 | 10:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2020 | 10:43 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BS-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
68-BS-DR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BH-DR | Peugeot | 5HZAB0 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2003 | 27,5 jaar |
| 68-BS-DG | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 10-01-2005 | 21,3 jaar |
| 68-BS-DR | Toyota | Dyna | Open wagen | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| 68-BZ-DR | G.m.c. | Savana | Kampeerwagen | Onbekend | 02-06-2006 | 23,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.858 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 32.400 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Hyundai H-1 | € 29.900 | - | 182 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.