94-BP-FF


Er rijden momenteel 60.948 Toyota Corolla's rond in Nederland. Deze Corolla komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze Toyota Corolla 1.4 16V Vvt-i VAN gesloten opbouw rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1984 en oktober 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.339 en € 29.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Corolla 1.4 16V Vvt-i VAN is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Toyota Corolla 1.4 16V Vvt-i VAN | 2004

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Toyota
Handelsbenaming Corolla 1.4 16V Vvt-i VAN
Breedte 1,71 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1398cc (1,4 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 1 juli 2004
Leeftijd 21 jaren, 9 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 21 jaar
Laatste tenaamstelling 29 september 2016

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026.
Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.180 kg
Massa rijklaar 1.280 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 375 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.655 kg
Technische max massa voertuig 1.655 kg
Maximum massa samenstelling 2.655 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 875 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 450 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,60 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,48 m (voor) / 1,46 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
midden op schutbord onder motorkap


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 3
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) Louwman & Parqui B.V.
1 november 2018

Referentiecode RDW: MGP180532
Referentiecode producent: LGG88

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 47.757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 979.000

In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) Louwman & Parqui B.V.
28 februari 2017

Referentiecode RDW: MGP170138
Referentiecode producent: GGG30

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.043
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 458.888

Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfgas in de bestuurdersairbagontsteker wordt aangetast. De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
94-BP-FF 12-08-2025 12:54 periodieke controle 18-08-2026 Nee
94-BP-FF 14-08-2024 10:10 periodieke controle 18-08-2025 Nee
94-BP-FF 16-08-2023 12:18 periodieke controle 18-08-2024 Nee
94-BP-FF 11-08-2022 09:21 periodieke controle 18-08-2023 Nee
94-BP-FF 18-08-2021 13:55 periodieke controle 18-08-2022 Nee
94-BP-FF 11-08-2020 13:26 periodieke controle 14-08-2021 Ja, bekijk hier.
94-BP-FF 14-08-2019 11:16 periodieke controle 14-08-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2020
11-08-2020 13:26 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm


Vergeet ook niet alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 94-BP-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BP-FF

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
94-BF-FF Renault MasterGesloten opbouwOnbekend30-07-2002 23,7 jaar
94-BP-FF Toyota CorollaGesloten opbouwOnbekend01-07-2004 21,8 jaar
94-BP-FG Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend02-07-2004 21,8 jaar
94-BX-FF Fiat 230KampeerwagenOnbekend09-02-2006 31,1 jaar
94-BZ-FF Ford RangerOpen wagenOnbekend26-06-2006 19,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.721 en/of breedte van 171 cm en/of een gewicht van ± 1.180 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Express€ 28.600 439 cm 178 cm 1.270 kg
Renault Megane€ 29.800 456 cm 180 cm 1.260 kg
Peugeot 307€ 31.400 - 176 cm 1.290 kg
Opel Astra€ 27.900 - 175 cm 1.300 kg
Opel Combo€ 30.100 - 167 cm 1.200 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 9

Toyota bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Toyota ProAce (1.015x)
  2. Toyota Hilux (244x)
  3. Toyota Land Cruiser (130x)
  4. Toyota Proace Max (35x)
  5. Toyota Tundra (11x)
  6. Toyota RAV 4 (2x)
  7. Toyota Land Cruiser Prado (1x)
  8. Toyota Tacoma (1x)
  9. Toyota HiAce (1x)
Top