VL-71-VP
Er rijden momenteel 1.161 Suzuki Samurai's rond in Nederland. Deze Samurai komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Samurai Commercial Deluxe huifopbouw rijden er nog 662 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1986 en april 1999. De nieuwwaarde van deze Suzuki Samurai Commercial Deluxe is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki Samurai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Samurai Commercial Deluxe | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Samurai Commercial Deluxe |
| Breedte | 1,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 447 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 447 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,30 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk onder voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-71-VP | 6-06-2025 | 10:41 | periodieke controle | 6-06-2027 | Nee |
| VL-71-VP | 13-06-2024 | 11:54 | periodieke controle | 13-06-2026 | Nee |
| VL-71-VP | 24-05-2023 | 12:10 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| VL-71-VP | 16-05-2022 | 12:10 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| VL-71-VP | 25-05-2021 | 13:44 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| VL-71-VP | 7-05-2020 | 14:10 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-71-VP | 16-05-2019 | 11:14 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 14:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Suzuki Samurai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-71-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-71-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-71-VP | Suzuki | Samurai | Huifopbouw | Onbekend | 02-08-1991 | 34,7 jaar |
| VL-71-VZ | Dodge | W 200 | Open wagen | Onbekend | 02-08-1991 | 49,8 jaar |
| VL-74-VP | Suzuki | Samurai | Huifopbouw | Onbekend | 09-08-1991 | 34,7 jaar |
| VL-75-VP | Suzuki | Samurai | Huifopbouw | Onbekend | 09-08-1991 | 34,7 jaar |
| VL-76-VP | Suzuki | Samurai | Huifopbouw | Onbekend | 05-08-1991 | 34,7 jaar |
| VL-78-VP | Suzuki | Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-1991 | 34,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 153 cm een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Porter | 357 cm | 147 cm | 880 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Peugeot 205 | - | 160 cm | 900 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
| Renault Clio | - | 162 cm | 870 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.