VTH-24-Z
Er rijden momenteel 5.204 Suzuki Jimny's rond in Nederland. Deze Jimny komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Jimny gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B74B) nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.689 en € 67.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.372 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jimny bedraagt € 31.484 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Jimny is daardoor € 3.888 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Suzuki haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Suzuki Jimny is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Jimny voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Jimny | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Jimny |
| Lengte | 3,65 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.484 |
| Bruto BPM | € 8.783 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K15B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1462cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.735 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 350 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type HJ | |
| Variant B74B | |
| Uitvoering MT/L | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0515*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-24-Z | 9-04-2025 | 10:38 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Suzuki Jimny voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-24-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-24-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-20-Z | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2007 | 18,7 jaar |
| VTH-21-Z | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2007 | 19,4 jaar |
| VTH-22-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.386 | 19-01-2023 | 4 jaar |
| VTH-23-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.218 | 11-06-2024 | 6,2 jaar |
| VTH-24-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 22.995 | 12-01-2023 | 12,5 jaar |
| VTH-24-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.609 | 23-02-2026 | 8,8 jaar |
| VTH-24-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.586 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.976 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.589 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.975 | 14-01-2023 | 6,4 jaar |
| VTH-24-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.882 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.567 | 02-02-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-24-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.211 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.388 | 09-03-2023 | 6,6 jaar |
| VTH-24-T | Fiat | Ducato | Kipper | € 69.653 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.850 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.799 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-Z | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.484 | 09-02-2023 | 4,8 jaar |
| VTH-25-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.135 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-26-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.135 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.580 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-28-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.157 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.861 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.