25-BXH-1
Er rijden momenteel 219 Spierings SK 597-AT4's rond in Nederland. Deze SK 597-AT4 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Spierings Sk597-at4 mobiele kraan rijden er nog 219 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Spierings Sk597-at4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Spierings haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Spierings Sk597-at4 tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Spierings SK 597-AT4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Spierings Sk597-at4 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Spierings |
| Handelsbenaming | Sk597-at4 |
| Lengte | 15,98 m |
| Breedte | 2,78 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | mobiele kraan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 47.750 kg |
| Massa rijklaar | 47.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 47850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type SK597-AT4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Spierings SK 597-AT4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BXH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BXH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BXB-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 25-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 25-BXG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 25-BXH-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXH-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXH-7 | DAF | XF 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 25-BXH-9 | Scania | G420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| 25-BXK-1 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 25-BXL-1 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2024 | 2,2 jaar |
| 25-BXN-1 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 25-BXP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 25-BXR-1 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 25-BXS-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 25-BXT-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 25-BXX-1 | DAF | XD 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 25-BXZ-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.