84-BSK-8
Er rijden momenteel 286 Scania S580's rond in Nederland. Deze S580 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4801152AB6BX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S580 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S580 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.842 kg |
| Massa rijklaar | 8.942 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8942 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.558 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4801152AB6BX | |
| Uitvoering H581OA211F2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSK-8 | 3-03-2026 | 08:49 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 27-06-2025 | 15:55 | periodieke controle | 27-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 27-06-2025 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 24-02-2025 | 16:13 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 17-02-2025 | 08:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 3-04-2024 | 16:49 | inbouw | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 3-04-2024 | 14:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 3-04-2024 | 14:40 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 8-03-2024 | 09:21 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 10-01-2024 | 15:08 | inbouw | 10-01-2026 | Nee |
| 84-BSK-8 | 10-01-2024 | 10:35 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 84-BSK-8 | 27-03-2023 | 12:11 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 27-03-2023 | 09:41 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 17-01-2022 | 16:11 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BSK-8 | 17-01-2022 | 16:10 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 08:49 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 15:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-06-2025 | 15:42 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 24-02-2025 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2025 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-02-2025 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2025 | 08:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:43 | 943 | 1 | Gegevens plaatsbepaling GNSS-ontvanger ontbreekt | |
| 3-04-2024 | 14:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 8-03-2024 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2023 | 12:11 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2022 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BSK-8 | 10-01-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BSK-8 | 3-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BSK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BSK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BSB-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 84-BSF-8 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 84-BSG-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 84-BSH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 8,2 jaar |
| 84-BSJ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2021 | 12 jaar |
| 84-BSK-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSK-2 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 84-BSK-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 84-BSK-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 9 jaar |
| 84-BSK-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 8,3 jaar |
| 84-BSK-9 | DAF | XD 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 84-BSP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 84-BSR-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 84-BST-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BSV-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 84-BSZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.842 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.