53-BNB-2
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4751302AB6BX) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 5,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.779 kg |
| Massa rijklaar | 8.879 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8879 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4751302AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNB-2 | 1-05-2025 | 11:31 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 10-06-2024 | 15:27 | inbouw | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 10-06-2024 | 09:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 7-06-2024 | 14:30 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 16-05-2023 | 15:40 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 22-12-2022 | 13:13 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| 53-BNB-2 | 25-05-2022 | 14:43 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 1-04-2021 | 09:43 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
| 53-BNB-2 | 1-04-2021 | 09:40 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 53-BNB-2 | 15-05-2020 | 13:23 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNB-2 | 21-05-2019 | 12:55 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-05-2025 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 09:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-06-2024 | 14:30 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-06-2024 | 14:30 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-06-2024 | 14:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-06-2024 | 14:30 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 7-06-2024 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 15:40 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 16-05-2023 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:43 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BNB-2 | 21-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 53-BNB-2 | 10-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BNB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BNB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNB-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNB-3 | DAF | CF 450 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 53-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNB-5 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 53-BNB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 8,2 jaar |
| 53-BNB-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNB-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BND-2 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 53-BNF-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNH-2 | DAF | CF 430 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 53-BNJ-2 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNK-2 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 53-BNP-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNR-2 | MAN | L 2000 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-08-2019 | 28,5 jaar |
| 53-BNS-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNV-2 | Scania | S500 | Veewagen | Onbekend | 22-10-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNX-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.