BV-XP-52
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BAN8V21B) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.180 kg |
| Massa rijklaar | 12.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN8V21B | |
| Uitvoering XAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XP-52 | 18-09-2025 | 16:50 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XP-52 | 16-09-2024 | 12:04 | inbouw | 16-09-2026 | Nee |
| BV-XP-52 | 13-09-2024 | 14:46 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XP-52 | 4-10-2023 | 15:55 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XP-52 | 22-08-2022 | 12:28 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
| BV-XP-52 | 3-08-2022 | 15:30 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| BV-XP-52 | 1-09-2021 | 16:12 | periodieke controle | 1-09-2022 | Nee |
| BV-XP-52 | 31-08-2020 | 15:41 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| BV-XP-52 | 31-08-2020 | 15:29 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| BV-XP-52 | 23-08-2019 | 11:57 | periodieke controle | 23-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-09-2025 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-09-2025 | 16:50 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2025 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-09-2025 | 16:50 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-09-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 14:46 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-09-2024 | 14:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-09-2024 | 14:46 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 13-09-2024 | 14:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-09-2024 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 15:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-10-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2023 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-10-2023 | 15:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XP-52 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XP-52 | 18-01-2018 | Tachograaf | VD0 1381 | ||
| BV-XP-52 | 16-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XP-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XP-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XJ-52 | DAF | FA CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XL-52 | DAF | Fan XF105 | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XP-51 | Mercedes-Benz | Axor 1833 AK | Kipper | Onbekend | 15-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XP-52 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XP-55 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XP-56 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XZ-52 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 29-04-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 12.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 880 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 863 cm | 255 cm | 12.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.