BT-GF-84
Er rijden momenteel 3.242 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2025, dus sinds 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 270 B 4X2 straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er in dezelfde variant (BAN5LL) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 270 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 270 B 4X2 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 270 B 4X2 |
| Lengte | 7,45 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 199 kW (271 pk) |
| Continue vermogen | 199 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC917 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.640 kg |
| Massa rijklaar | 12.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN5LL | |
| Uitvoering BAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GF-84 | 25-07-2025 | 12:19 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 19-08-2024 | 11:18 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 19-08-2024 | 11:16 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 14-08-2023 | 09:18 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 12-07-2022 | 13:48 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 12-07-2022 | 12:03 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 10-08-2021 | 13:46 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 22-07-2020 | 12:16 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 22-07-2020 | 11:17 | periodieke controle | 30-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GF-84 | 9-07-2019 | 14:19 | periodieke controle | 30-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 12:19 | 584 | 5.*.55 | 5 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 12:19 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 11:18 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-08-2024 | 11:18 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 09:18 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-08-2023 | 09:18 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 12:03 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-07-2022 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-07-2022 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 13:46 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 11:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2020 | 11:17 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 14:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-07-2019 | 14:19 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GF-84 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-GF-84 | 24-07-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GF-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-GF-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-GF-80 | Mercedes-Benz | Axor 2529 L/6X2/nla | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-GF-84 | Scania | R500 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-GF-88 | DAF | AE55BF | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-GN-84 | MAN | L79 | Brandweerwagen | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GT-84 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 745 x 250 cm een gewicht van ± 12.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 748 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FH16 | 752 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| DAF FA CF75 | 749 cm | 250 cm | 12.520 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 741 cm | 250 cm | 11.610 kg |
| DAF CF 340 FA | 736 cm | 253 cm | 12.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.