BR-VG-14
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La 6X2*4 HNB opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La 6X2*4 HNB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La 6X2*4 HNB | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La 6X2*4 HNB |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.170 kg |
| Massa rijklaar | 8.270 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8270 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-VG-14 | 18-02-2025 | 13:30 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| BR-VG-14 | 19-07-2023 | 08:45 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VG-14 | 19-07-2022 | 11:30 | periodieke controle | 19-07-2023 | Nee |
| BR-VG-14 | 19-07-2022 | 11:21 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| BR-VG-14 | 19-07-2021 | 08:38 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VG-14 | 7-07-2020 | 16:57 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VG-14 | 7-07-2020 | 14:03 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VG-14 | 7-07-2020 | 11:44 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VG-14 | 15-07-2019 | 08:34 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 08:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 08:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-07-2021 | 08:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2020 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-07-2020 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2020 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2020 | 14:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 08:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-VG-14 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-VG-14 | 16-07-2018 | Tachograaf | 1324 / 5100 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-VG-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-VG-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 250 cm een gewicht van ± 8.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 8.890 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.