BZ-VL-69
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2012, dus sinds 14 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.025 kg |
| Massa rijklaar | 11.125 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11125 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VL-69 | 15-04-2026 | 15:05 | periodieke controle | 15-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 15-04-2026 | 15:05 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 15-04-2026 | 13:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 24-04-2025 | 11:51 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 17-04-2024 | 15:30 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 17-04-2024 | 15:24 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 2-05-2023 | 13:56 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 25-03-2022 | 13:10 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 25-03-2022 | 12:08 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 29-07-2021 | 14:10 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| BZ-VL-69 | 23-04-2021 | 16:02 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 19-03-2020 | 14:12 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VL-69 | 22-08-2019 | 14:49 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
| BZ-VL-69 | 20-03-2019 | 15:31 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 13:48 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2025 | 11:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-04-2025 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2025 | 11:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 15:30 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2024 | 15:30 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-04-2024 | 15:30 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-04-2024 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 13:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-05-2023 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2023 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2023 | 13:56 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-05-2023 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2023 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 13:10 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-03-2022 | 13:10 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 25-03-2022 | 13:10 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2022 | 13:10 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2022 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2022 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2022 | 13:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-03-2022 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2022 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2022 | 13:10 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 25-03-2022 | 13:10 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-04-2021 | 16:02 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-04-2021 | 16:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-04-2021 | 16:02 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 23-04-2021 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2021 | 16:02 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 14:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-03-2020 | 14:12 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2020 | 14:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 15:31 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-03-2019 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-03-2019 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2019 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2019 | 15:31 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VL-69 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VL-69 | 30-08-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VL-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-VL-69
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VG-69 | Volvo | 460 | Open wagen | Onbekend | 05-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VL-65 | Scania | G420 | Open wagen | Onbekend | 13-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VL-69 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VS-69 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 250 cm een gewicht van ± 11.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 873 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.