BX-TH-67
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.760 kg |
| Massa rijklaar | 11.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TH-67 | 13-08-2025 | 09:09 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 20-08-2024 | 13:50 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 20-08-2024 | 13:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 20-08-2024 | 11:20 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 22-09-2023 | 16:03 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 15-09-2022 | 16:19 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 15-09-2022 | 14:28 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 24-09-2021 | 15:07 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 19-08-2020 | 09:43 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TH-67 | 18-08-2020 | 14:40 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| BX-TH-67 | 26-09-2019 | 14:19 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2025 | 09:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2025 | 09:09 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-08-2025 | 09:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-08-2025 | 09:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 13:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-08-2024 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2024 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-08-2024 | 11:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2024 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2023 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2023 | 16:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-09-2023 | 16:03 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 22-09-2023 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2022 | 16:19 | 363 | 5.*.38 | 1 | Voertuig breekt uit door verschil in remwerking |
| 15-09-2022 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-09-2022 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 24-09-2021 | 15:07 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 24-09-2021 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 09:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-08-2020 | 09:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-08-2020 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2019 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TH-67 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TH-67 | 28-08-2018 | Tachograaf | VDO DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TH-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-TH-67
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TH-67 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TR-67 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 07-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 865 x 250 cm een gewicht van ± 11.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF Fas CF85 | 873 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF XD 410 FAN | 863 cm | 255 cm | 12.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.