57-BDT-3
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2014, dus sinds 12 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 brandweerwagen rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 8,15 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.600 kg |
| Massa rijklaar | 13.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BDT-3 | 22-01-2026 | 15:30 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 22-01-2026 | 14:34 | periodieke controle | 22-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 15-01-2025 | 11:51 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 17-01-2024 | 16:04 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 17-01-2024 | 16:01 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 19-01-2023 | 13:33 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 18-01-2022 | 11:49 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 18-01-2022 | 11:46 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 4-03-2021 | 14:40 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 6-04-2020 | 15:42 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 6-04-2020 | 15:37 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BDT-3 | 21-03-2019 | 14:22 | periodieke controle | 15-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2024 | 16:04 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 17-01-2024 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2024 | 16:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 14:40 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-03-2021 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2021 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2021 | 14:40 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-04-2020 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BDT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BDT-3 | 29-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BDT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BDT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BDB-3 | Neoplan | N 4416 U | Bus | Onbekend | 21-08-2013 | 20,4 jaar |
| 57-BDG-3 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| 57-BDH-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 57-BDT-2 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 57-BDT-3 | Scania | P360 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 57-BDT-5 | DAF | XF 105 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2014 | 14,1 jaar |
| 57-BDT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 57-BDT-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 23-04-2014 | 12 jaar |
| 57-BDT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 815 x 250 cm een gewicht van ± 13.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 825 cm | 255 cm | 13.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.